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电子汽车衡故障浅析
故障现象:一公司50 t汽车衡零点不稳,跳变80kg,且只跳变80kg。
故障分析:估计是机械部分故障,经检查,限位都正常,只是中间有个连接件松动,用手可以转动,吊起秤台后,用水准仪测量基础,发现六个角的平面位置相差11mm。
故障处理:用不锈钢板重新垫平,安装接线后,故障解决。
故障现象:四公司sot汽车衡(采用数字传感器)每天上午10点左右仪表显示“e801一06跳变”,到夜晚恢复正常,但到第二天上午10点左右又出现同一个故障现象。
故障分析:---仪表、接线盒及信号总线都正常,估计故障是由某传感器引起,终发现1号传感器连接线被夹在定位基础板与基础之间,因受挤压有两根线破皮,且被散落的水泥凝固,当气
温高时,两根破皮线短路造成故障,当气温低时,则收缩接触不上,智能电子地磅多少钱,使仪表恢复正常。
故障处理:把传感器信号线从破皮处剪断,重新做接头,故障解决。
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检定分度数的问题
一台max=100t汽车衡,d=10kg,用户反映时说有零点不稳的状况发生。此衡处于江边的码头货场,四周空旷,这样风稍微大一些,就会造成秤台晃动,零点不称刀。---原因是d设的过小,此时,在无特殊措施时,就难以正常称量,这并非汽车衡的毛病。当我们把d改为50kg时,该汽车衡的空秤零点就稳定了。
为了使用户相信,我们用了两个1t m12等级的砝码进行试验。
当d=10kg时加载示值不稳定;
当d=20kg时加载示值稍稳定;
当d=50kg时加载示值稳定;
所以由于衡器受各部件的误差的影响和外部环境的制约,电子汽车衡的分度数很难做到5000以上,智能电子地磅修理,在jjg555-96 4.8.6中就明确---:“对安装在室外,而无恰当---保持措施的秤,智能电子地磅多少钱一台,其检定分度数n不能太大(n应不大于3000;此外对公路上用的秤,其检定分度值应不小于10kg)”。因此,用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断,错误的认为“把分度值设的越小,汽车衡称出来就越准”,这种观点不仅是错误的,也是检定规程所不允许的。
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电子汽车衡接地的方法与应用
随着社会的发展和科技的进步,全电子汽车衡已经广泛地得到应用。绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的,因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电,常见的现象有:仪表跳数、漂移等。接地是抑制电磁干扰和避免雷击的重要方法,湖北智能电子地磅,也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容,对电子汽车衡器起着---的作用。
1、“地”的概念
通常我们所说的“地”是指基准电位点,它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体,它的电容量---,所以地球的电位是恒定的,为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。
2、电子汽车衡接地的方法
(1)悬浮接地:指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘,这样接地系统上的干扰不会进入设备,提高设备工作---性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。
(2)单点接地:在整个电路中以某一点作为接地点,其它各单元均连接至此接地点。
(3)多点接地:指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。
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