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电子汽车衡

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，无人值守电子地磅维修，由输出电压即可测出外加载。

汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。

在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

电子汽车衡故障浅析

故障现象:一公司50 t汽车衡零点不稳，跳变80kg，且只跳变80kg。

故障分析:估计是机械部分故障，经检查，限位都正常，只是中间有个连接件松动，用手可以转动，吊起秤台后，用水准仪测量基础，发现六个角的平面位置相差11mm。

故障处理:用不锈钢板重新垫平，安装接线后，故障解决。

故障现象:四公司sot汽车衡(采用数字传感器)每天上午10点左右仪表显示“e801一06跳变”，到夜晚恢复正常，但到第二天上午10点左右又出现同一个故障现象。

故障分析:---仪表、接线盒及信号总线都正常，估计故障是由某传感器引起，终发现1号传感器连接线被夹在定位基础板与基础之间，因受挤压有两根线破皮，且被散落的水泥凝固，当气

温高时，两根破皮线短路造成故障，无人值守电子地磅修理，当气温低时，则收缩接触不上，使仪表恢复正常。

故障处理:把传感器信号线从破皮处剪断，重新做接头，故障解决。