移动地磅报价-友利电子衡器公司-云浮移动地磅

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    2020-9-14

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电子汽车衡

电子汽车衡是本公司设计的新产品。该产品的坪台 设计完全实现了模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格以满足各类载重车辆的称重。秤台整体钢度好、强度高,台 面的局部度有很大的改进,安装维护方便。整个系统称量迅速准确、操作使用方便、安装维护简单,适用 于冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业,是各类载重 汽车理想的称重计量设备。



经济的高速发展,对企业的要求越来越高,生产效率要高、更要关注人的劳动强度,在有些行业,人工简单记录操作已不能满足用户对称重管理的需求。快速、准确、率称重、多台汽车衡联网实现数据的共享、称重数据的有效管理、称重现场无人值守、防**称重等对企业越来越重要。





检定分度数的问题

一台max=100t汽车衡,移动地磅批发,d=10kg,用户反映时说有零点不稳的状况发生。此衡处于江边的码头货场,四周空旷,移动地磅报价,这样风稍微大一些,就会造成秤台晃动,移动地磅采购,零点不称刀。---原因是d设的过小,此时,在无特殊措施时,就难以正常称量,这并非汽车衡的毛病。当我们把d改为50kg时,该汽车衡的空秤零点就稳定了。



为了使用户相信,我们用了两个1t m12等级的砝码进行试验。

当d=10kg时加载示值不稳定;

当d=20kg时加载示值稍稳定;

当d=50kg时加载示值稳定;

所以由于衡器受各部件的误差的影响和外部环境的制约,电子汽车衡的分度数很难做到5000以上,在jjg555-96 4.8.6中就明确---:“对安装在室外,而无恰当---保持措施的秤,其检定分度数n不能太大(n应不大于3000;此外对公路上用的秤,其检定分度值应不小于10kg)”。因此,用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断,错误的认为“把分度值设的越小,云浮移动地磅,汽车衡称出来就越准”,这种观点不仅是错误的,也是检定规程所不允许的。





地磅厂家按传感器输出信号分类

工字钢地磅、t型梁地磅、l梁地磅、u型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅。地磅秤将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。

如果是汽车衡角差很大的情况,那么就比较麻烦,重做基础一般都不太可能,只能通过在特定的预埋件上垫上厚度不等的钢板,以汽车衡基础传感器预埋件高度不同问题,但是需要注意的是,垫上多层钢板的在今后使用中钢板会容易移位,导致数字式汽车衡称重不准或是无法称重。测量好需要垫的钢板厚度,使用一块,而且有条件的可以和预埋件进行焊接处理,防止使用中移位。



那么,如果是数字式汽车衡角差很多,则可以通过调整称重仪表的内码来修正(内码差异不大于400),调整称重仪表内码控制每个称重传感器角差不超过一个分度值度。如果发现单个受力点基础上出现水平上的角度差,那必须要重新调整基础板的水平度。

在使用时若发现产品重量重在数字式汽车衡上称重,称重数据发生故障、不---的故障,使得显示器数据不能调为0,那我们需要查看产品秤台上的强度是否坚固,连接位是否卡死,不仅需要加固还需将电子汽车衡的秤台间隙调为自由状态,否则将影响数字式电子汽车衡的称重精度或是直接无法使用。





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